Marokko - Senegal

Marokko

Am Samstag, 25.10.97 nehmen wir dann die Fähre von Aljeuras nach Ceuta. Ceuta ist zwar auf dem Afrikanischen Kontinent, aber gehört noch zu Spanien. Am Sonntag reisen wir dann nach Marokko ein.

Fähre Ageciras - Ceuta 25.10.1997 (r2-23.jpg) Fähre Ageciras - Cunta 25.10.1997 (r2-24.jpg) Fähre Ageciras - Ceuta 25.10.1997 (r2-25.jpg)
Fähre Ageciras - Ceuta 25.10.1997 (r2-26.jpg) Ceuta 25.10.1997 (r2-27.jpg)
Ich möchte sagen, dass Marokko ein sehr attraktive Reiseland ist. Insbesondere in den Bergen hat es einiges zu bieten. Das Land ist multireligös, d.h. die Muslims gehen einem nicht auf den Keks. Wir denken auch, dass es den Marokkanern im grossen und ganzen gut geht, im Vergleich mit andern arabischen Ländern.

In Marokko sind wir von Tétouan nach Uefchauen (hier wurde Sandra das Portemonnaie entwendet), dann nach Fès, Meknès, Moulay - Idris, Khemisset, Rabat bis nach Casablanca gefahren. Die Städte, resp. deren Medinas sind wie Irrgärten. Stadtmauern und tausend und eine Gassen. Fes hat die grösste Medina. Dort findet man so leicht nicht wieder raus. In Rabatt haben uns, angeblich kleine Kinder, mit einem Stein das kleine seitliche Dreiecksfenster beim Beifahrer eingeschossen. Im Moment fahren wir mit einem Plastiksack und Klebeband rum. Mal sehen wer's reparieren kann. Für wieviel Geld.

Oestlich von Bou-Ahmed an Marokko´s Mittelmeerkueste 26/27.10.1997 (r2-28.jpg) Schweizer Landschaft im Norden Marokkos 20.10.1997 - 20.11.1997 (s2-09.jpg) nach Chefchauen 27.10.1997 (r2-29.jpg)
nach Chefchauen 27/28.10.1997 (r2-30.jpg) zwischen Chefchauen und Fes 28.10.1997 (r2-31.jpg) zwischen Chefchauen und Fes 28.10.1997 (r2-32.jpg)
zwischen Chefchauen und Fes 28.10.1997 (r2-33.jpg) Bremsklotzwechsel vor Fes 20.10.1997 - 20.11.1997 (s2-10.jpg) Souk (Innenstadt) von Fes 20.10.1997 - 20.11.1997 (s2-15.jpg)
um Fes ende Oktober 1997 (r2-34.jpg) Typisches Bild; in Marokko ist der Esel nicht wegzudenken, Oktober 1997 (r2-35.jpg) um Fes ende Oktober 1997 (r2-36.jpg)
Oberhalb Fes 30.10. - 20.11.1997 (r3-0a.jpg) Fes (Marokko) 30.10. - 20.11.1997 (r3-1a.jpg)
Moulay - Idris (Marokko, bei Meknes) 30.10. - 20.11.1997 (r3-3a.jpg) Olivenverarbeitung 20.10.1997 - 20.11.1997 (s2-16.jpg) Oelpresse in Moulay - Idris 20.10.1997 - 20.11.1997 (s2-17.jpg)
Stadt-Tore von Meknes (Marokko) 20.10.1997 - 20.11.1997 (s2-18.jpg) Milchzentrale Marokkos in Rabat 30.10. - 20.11.1997 (r3-4a.jpg) Milchzentrale Marokkos in Rabat 30.10. - 20.11.1997 (r3-5a.jpg)
Mausoleums-Wächter + Tower (44m) in Rabat 20.10.1997 - 20.11.1997 (s2-19.jpg) Tower (44m) in Rabat 30.10. - 20.11.1997 (r3-6a.jpg) Tower (44m) in Rabat 30.10. - 20.11.1997 (r3-7a.jpg)
"Hennaschmuck" (Rabat) 30.10. - 20.11.1997 (r3-8a.jpg) Terrasse in Rabat, Sandra laesst das Henna Zeug 15 Minuten trocknen 30.10. - 20.11.1997 (r3-9a.jpg) Terrasse in Rabat 30.10. - 20.11.1997 (r3-10a.jpg)
Mausoleum in Rabat (Marokko) 20.10.1997 - 20.11.1997 (s2-20.jpg) Ziegenverladung in Marokko 20.10.1997 - 20.11.1997 (s2-27.jpg) Schafstransporter in Marokko 20.10.1997 - 20.11.1997 (s2-22.jpg)
Uebernachtung im "Flughafenwald" bei Casablanca 30.10. - 20.11.1997 (r3-11a.jpg) Moschee Hassan II, Minarett (Casablanca) 20.10.1997 - 20.11.1997 (s2-23.jpg) Moschee in Casablanca 20.10.1997 - 20.11.1997 (s2-24.jpg)
Moschee Hassan II in Casablanca, Minarett 30.10. - 20.11.1997 (r3-13a.jpg) Moschee Hassan II in Casablanca, Minarett 30.10. - 20.11.1997 (r3-14a.jpg) Moschee Hassan II in Casablanca, Minarett 30.10. - 20.11.1997 (r3-15a.jpg)
Eingeschlagene Scheibe in Rabat; nichts gestohlen 20.10.1997 - 20.11.1997 (s2-21.jpg) Scheibenersatz in Casablanca: 2 Std Arbeit, 3 Arbeiter = 9.- SFr! 20.10.1997 - 20.11.1997 (s2-25.jpg) Zwischen Casablanca + Marrakech 30.10. - 20.11.1997 (r3-16a.jpg)
Zwischen Casablanca + Marrakech 30.10. - 20.11.1997 (r3-17a.jpg) Wasser aus Ziehbrunnen wird filtriert! 30.10. - 20.11.1997 (r3-18a.jpg) Marrakech 30.10. - 20.11.1997 (r3-19a.jpg)
Hoher Atlas (Marokko) 30.10. - 20.11.1997 (r3-20a.jpg) Hoher Atlas (frischer Schnee!) 30.10. - 20.11.1997 (r3-21a.jpg) Hoher Atlas 30.10. - 20.11.1997 (r3-22a.jpg)
Freundesgrüsse auf der Schiebetür 30.10. - 20.11.1997 (r3-23a.jpg) Im hohen Atlas 30.10. - 20.11.1997 (r3-24a.jpg) 1. Passhöhe im hohen Atlas 30.10. - 20.11.1997 (r3-25a.jpg)
1. Passhöhe im hohen Atlas 30.10. - 20.11.1997 (r3-26a.jpg) Im hohen Atlas 30.10. - 20.11.1997 (r3-27a.jpg) Sous- Ebene zwischen hohem und kleinem Atlas 30.10. - 20.11.1997 (r3-28a.jpg)
Marokko vor Tizi-n-Test: einer macht Autostopp -> ganze Familie fährt mit! Zum Sonntäglichen Mittagessen bei Freunden. 20.10.1997 - 20.11.1997 (s2-26.jpg) Nach Tizi-n-Test (Marokko) 30.10. - 20.11.1997 (r3-29a.jpg)
Wir besuchten die Städte Cheftauen, Fes, Marrakesch, Rabatt, Casablanca, überquerten den tiefen und den hohen Atlas (Schnee!) und durchquerten ex West- Sahara, das von Marokko mehr oder weniger annektiert wurde. Marokko ist ein SUPER Reiseland, wenn man mit der arabischen Mentalität zu Schlage kommt.
In Ex-West-Sahara 30.10. - 20.11.1997 (r3-30a.jpg) Flusseinmündung zwischen Tan-Tan und Lâayoune (Marokko) 30.10. - 20.11.1997 (r3-31a.jpg) Saharier el Assrim in seiner Fischer-Barakke bei Tarfaya 30.10. - 20.11.1997 (r3-32a.jpg)
Am 24.11.97 erledigten wir den Behördenkram in Marokko für die Ausreise, Militärkonvoi bis an die Mauretanische Grenze in der Wüste, nochmals Militärkonvoi mit den "Mauris" bis Nouadhibou, Behördenkram (Maraton!) in NHD für die Einreise in Mauretanien.
Düne auf der Strasse zwischen Dakhla + marokkanisch / Mauretanischer Grenze, unterwegs im marokkanischem Militaerkonvoi 20.10.1997 - 20.11.1997 (s2-28.jpg)


Mauretanien

Durch Mauretanien geht´s 500 - 600 km durch die Wüste Sahara. In Nouadhibou laden wir Vorraete an Wasser und Lebensmittel fuer 10 Tage auf und versuchen auf eigene Faust Nouakchot zu erreichen. Nach 2 Tagen in denen uns die Bretter die wir unter dir Reifen legten kaputt gingen und der Wagenheber zu bruch ging und wir uns trotz GPS schon 3 mal verfahren hatten, beschlossen wir die Saharadurchquerung abzubrechen. Auf dem Rueckweg stiessen wir auf einen kleinen Konvoi von Franzosen den wir uns fuer 150 FFR anschliessen durften. 5 Tage spaeter trafen wir in Nouakchot ein. Die Wüste war SUPER, die Mauretanier arrogant.
Konvoi mit 50 Fahrzeugen nach der Einreise nach Mauretanien 20.10.1997 - 20.11.1997 (s2-30.jpg) 15-Uhr Zug von Nouadhibou nach Chome fuer Konvoimitfahrer die lieber verladen (Mauretanien) 20.10.1997 - 20.11.1997 (s2-31.jpg) Bucht von Nouadhibou (Mauretanien) vor der 1. Pause 20.10.1997 - 20.11.1997 (s2-32.jpg)
Wüste Mauretanien: Spuren im Sand . Wir versuchen auf eigene Faust die Wueste zu durchqueren 20.10.1997 - 20.11.1997 (s2-33.jpg) Wüste Mauretanien: Viele Spuren + keine führte ans Ziel 20.10.1997 - 20.11.1997 (s2-34.jpg) Bauarbeiter helfen uns aus dem Sand nach dem ersten Einsanden 20.10.1997 - 20.11.1997 (s2-35.jpg)
Wüste Mauretanien: 50m bretteln bis auf Felsplatte (ohne Wagenheber) 20.10.1997 - 20.11.1997 (s2-36.jpg) Wüste Mauretanien: 2. Tag alleine, Radwechsel ohne Wagenheber 20.10.1997 - 20.11.1997 (s2-37.jpg) Wir treffen den Peugot 404 mit Philipp, Mini und Zwillingen deren Konvoi wir uns anschliessen (r4-03.jpg)
Am Feuer in der Wüste mit Anne, Ismail & Philipp 30.10. - 20.11.1997 (r3-33a.jpg) Frühstück hinter der Düne (Wüste Mauretanien) 30.10. - 20.11.1997 (r3-34a.jpg) Am Feuer mit Ismail bei traditioneller Teezeremonie 30.10. - 20.11.1997 (r3-35a.jpg)
Wüste Mauretanien im Konvoi (r4-01.jpg) Kamele in der Wüste Mauretaniens (r4-02.jpg) Wüste Mauretanien: Im Konvoi mit Führer & Franzosen auf dem Plateau vor den Dünen, im Bild 404 von Mini & Philipp 20.10.1997 - 20.11.1997 (s2-38.jpg)
Roger auf Düne (r4-04.jpg) Entlang der Küste (200km) zwischen Wüste & Meer (r4-05.jpg) Entlang der Küste (200km) zwischen Wüste & Meer (r4-06.jpg)
Südmauretanien vor Rosso (r4-07.jpg) Afrikanische Kühe (r4-08.jpg)

Senegal

Am 24.11.97 Einreise in Senegal nach St. Louis. Am 25.11.97 Busse wegen 2 Meter zu spätem Anhalten, obwohl das Stoppschild falsch steht?! 28.11. - 4.12.97 30 km vor Dakar erholen wir uns im Camping am Meer und fahren tageweise nach Dakar.

Camping in St. Louis (Senegal), Moussa wird erleichtert (r4-09.jpg) Experimental-Photo von Roger (r4-10.jpg) Mboro: auf dem Parkplatz eines verlassenen Hotels (r4-11.jpg)
Salzgewinnung am Lac Rose (Senegal) (r4-12.jpg) Salzgewinnung am Lac Rose (Senegal) (Postkarte) (r4-12a.jpg) Experimental-Photo von Roger (r4-13.jpg)
Camping Malika; neues Tablar wird eingebaut (r4-14.jpg) Dach-Schlafzimmer (r4-15.jpg) Postkarte "Cocotier sur la plage du Cap Skiring", Senegal (s3a-01.jpg)
Von Dakar bis zur Grenze von Gambia gab es eigentlich nicht viel besonderes. Ausser vielleicht, wie immer die Spezialität der Autostopper. Die haben die Frechheit (oder den Charme?) nachdem man sie x-km mitgenommen hat, noch nach einem "Cadeau" zu fragen, weil wir doch weiss sind und demzufolge reich sein müssen. Die Strecke von Dakar bis an die Grenze von Gambia machten wir in einem Tag.

Wild-Camping (r4-16.jpg) Typische Dorfhütten im Grenzgebiet Senegal/Gambia (s3-01.jpg) Roger (wie immer) am Steuer (s3-02.jpg)

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